车规电感_tdk高品质

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• ADAS应用的性能提升导致了电子控制单元（ECU）产量的增加，特别是在可视摄像头和前置传感摄像头周围，这就增加了对高速接口的需求。传输速率高达1.5 Gbit/s的低压差分信号（LVDS）将图像信号从汽车摄像头传输到控制电路板。这个过程涉及通过同一根同轴电缆传递数据和电源的PoC系统。TDK的ADL3225VM电感器作为闭塞线圈，将振铃电流从电源中分离出来，并增加PoC系统提供的电流。该电感器支持-55°C~+155°C的工作温度范围。
  

• 以3225尺寸实现了业内最高额定电流*

• 在宽带通上实现了高阻抗，支持-55°C~+155°C的工作温度范围

• 符合AEC-Q200标准

车规电感_tdk高品质开发出用于汽车PoC系统的ADL3225VM电感器。该电感器的尺寸为3.2 mm（长）× 2.5 μμ（宽）× 2.5 μμ（高），而为了适应不断扩展的汽车和高级驾驶辅助系统 (ADAS) 应用，制造商增加了更多的传感器和摄像头，该电感器则为希望减轻车辆重量的设计人员提供了一个紧凑的解决方案。专有的结构设计和绕线制造工艺确保了在 1 MHz 至 1 GHz 的宽带通内具有高阻抗。该电感器符合AEC-Q200标准，以3225尺寸实现了业内最高额定电流并已于2021年10月开始量产。

未来，TDK将进一步扩大该产品组合，以满足更广泛的汽车应用对速度更高、容量更大的变速器的需求。

*来源：TDK，截至2021年10月

术语表

• PoC（同轴线传输电力）：数据和电源同时通过同一根同轴电缆传输的传输技术

车规电感_tdk高品质主要应用

• ADAS摄像系统电路用的PoC

车规电感_tdk高品质主要特点与优势

• 以3.2 mm（长）× 2.5 mm（宽）尺寸实现了业内最高额定电流

• 在宽带通上实现了高阻抗

• 支持-55 °C~+155 °C的工作温度范围

关键数据

Isat.：基于电感变化（比标称电感值低30%）
Itemp.：105 °C：基于温升（自加热温升40°C）
Itemp.：125 °C：基于温升（自加热温升30°C）
使用总厚度为1mm、铜层厚度为70 μm的单层电路板进行评估时的值。