村田 SCA2100 双轴 MEMS 加速度传感器｜AEC-Q100 车规级高精度倾角与运动监测
村田（Murata）SCA2100 系列双轴数字加速度传感器持续受到汽车与工业自动化市场关注。
依托原 VTI 成熟 3D MEMS 电容传感技术，SCA2100 是一款AEC-Q100 认证车规级双轴加速度计，主打高稳定性、宽温域、内置自诊断功能，面向安全相关的车载、重型工程机械、工业姿态测量场景，为客户提供高可靠倾角、振动、加速度采集解决方案Murata Man...。
SCA2100 量程固定 ±2g，采用 SPI 数字接口输出，灵敏度 900LSB/g，
带宽典型 45Hz，封装 DFL 贴片封装，尺寸 7.0×8.6×3.3mm，支持 SMT 贴片量产焊接，
符合 RoHS 环保标准。工作温度覆盖-40℃ ~ +125℃，在高低温、强振动、潮湿恶劣工况下输出漂移极小，
具备增强型片上自诊断机制，可实时自检传感器状态，满足安全类系统的故障检测需求。
同系列引脚、SPI 协议兼容村田 SCA3100 等数字加速度产品线，方便平台化硬件设计与产品迭代。在应用落地层面，SCA2100 是车载安全系统优选器件，
广泛用于汽车电子稳定控制系统 ESC、
坡道起步辅助 HSA、
电子驻车 EPB、侧翻检测、
车身悬架姿态监测；
同时适配工程机械、重型车辆、工业倾角仪、
结构振动监测、高精度惯性测量设备等工业场景。
应用:
防抱死制动系统 (ABS)
坡道启动辅助 (HSA)
防翻滚稳定性控制系统 (ARC)
翻滚传感器 (ROV)
区分要点：SCA2100 是双轴加速度计，不含陀螺仪，和消费级六轴 IMU（BMI323、LSM6DSV、ICM42688）定位完全不同，主打车规安全、长期稳定性，不是消费级姿态产品，适合对可靠性、故障诊断有硬性要求的项目。
行业人士表示，在车载、工程机械等安全关键型项目选型中，普通消费级 IMU 无法满足 AEC-Q100 与自诊断要求，村田 SCA2100 填补了双轴车规加速度传感器的稳定供给需求，为倾角监测、车身运动感知提供可靠硬件支撑。目前 SCA2100 系列可提供稳定供货，可配套完整 datasheet、应用笔记、评估板支持客户快速开发。
