TDK-lambda铁道系统中的模块电源！
TDK公司宣布旗下TDK-Lambda品牌推出4:1宽范围输入轨道交通行业专用DC-DC模块电源CN50B110，CN100B110，CN150B110系列产品。相同封装提供50W、100W和150W共3种额定功率产品，额定输出电压可选5V、12V、15V、24V和48V。
优化的拓扑以及结构设计，使得该系列产品具有高功率密度、高效率（93%）、高可靠性的特性，产品从轻负载至满载范围内均实现高效转换，显著减少损耗以及发热，可选择散热器或将热量传导到冷板的冷却方式，该系列产品可在环境温度-40°C - 85°C，底板温度-40°C - 100°C，输出功率无降额工况下可靠运行。对比市面同类产品，整体性能先进。
TDK-lambda因应市场要求，现代的铁路通信与运营系统，无论是信号控制、通信设备、列车控制、列车广播系统以及运营系统等等，都需要不断提升系统的稳定性、数据处理量及数据处理速度，同时也需朝向体积小巧及节能的大趋势发展，因此对模块电源系统的的稳定性有着非常高的要求。同时也要在售后服务上做到满意！
在过去的几十年中，随着轻巧、紧凑的高频开关整流器模块的出现，直流供电系统的模块式结构变得非常容易实现，可方便地组成各种不同功率等级的电源系统，从几十安培一直到几千安培或更大。特别是在温州动车事故发生后，国家对列车铁路中各部分的系统要求更加严格，因为每一个设备系统都关系着列车的安全，乘客的安全。目前绝大多数铁路电源厂家均采用模块化设计，并已形成系列化。 
TDK-lambda在全球的中高档铁路电源模块市场，主要的发展方向是在严格保证高可靠性，高稳定运行性能下，提升效率、减少体积、提高功率密度、增加产品的灵活性以配合不同客户的不同要求。它们在铁路运营中都要经过严格的测试和试运行，以保证在真实使用环境中得到极高的稳定性！同时电源模块化的好处，也大方便故障的排除与维护，提高铁路系统的运转效率！这也是模块电源稳定性的一个体现。
TDK-lambda电源设计需要很高的专业技能，尤其是在一些要求比较高的电子应用领域。所以说高可靠性是铁路模块电源的最大要求，也是最基本的要求，这种模块式结构除了具有很强的适应性外，还有一些很重要的优点如：系统初始投资少、扩容非常方便、安装运输方便、冗余方式工作额外投入很少、维护快捷方便等。在铁路相关设备、通信系统，模块电源的市场潜力巨大。电力的控制系统是非常重要的一环！所以说对电源模块这些元件的稳定性是要求比较高的！它们直接一级影响到系统的稳定运行，保证系统的正常能源供给。
TDK-lambda在铁路运营系统中，电子设备是必不可少的组成部份，它们影响着铁路系统的运营质量与安全。因此越来越多的电子设备制造商开始采用TDK-lambda电源模块来加快设计周期，特别是在航空、通信、铁路、电力系统乃至军工领域，需求现在越来越旺盛。
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